作为一款专为年轻人打造的轿车，虽然销量不如老大哥轩逸，但也以其独特的外观吸引了一部分消费者的心，与老大哥一起占据了很大一部分市场。但是为什么日产买了新蓝鸟就后悔了呢？让我们来看看全新的东风日产蓝鸟。

后悔买蓝鸟有几个主要原因：

1.中央扶手箱太短。

(资料图)

全新蓝鸟的中央扶手箱几乎可以用短小精悍来形容，驾驶时没有支撑手肘的座椅。内部空间也少得可怜，几乎是为了存在，没有任何意义。同时门板的材质也大大降低了整车的档次感。

大面积的塑料充满了强烈的廉价感。

2.底盘悬挂太硬

全新蓝鸟的动力问题，配不上它动感激进的外观，但悬挂调教和超跑一样好。我这里指的不是悬挂的反应速度和路感的反馈，而是简单的硬度，对于路面的颠簸，几乎是按顺序接受的。由于全新的蓝鸟定位为跑车，

把悬挂调教得像轩逸一样舒适更合适。这样一个动作的训练风格，在1.6L发动机面前都是徒劳的。

3.后排的头部空间太局促了

为了向外观的流线妥协，新一代蓝鸟大幅压缩了后排乘客的头部空间。只要稍微高一点，就会特别尴尬。不过腿部空间也达到了和轩逸一样的水平，头部空间非常宽敞和别扭。

再大的伸腿空间也弥补不了。

4.配置太低了

蓝鸟的配置问题从动力就能看出来，并不是很丰富。在低配车型中，新蓝鸟的所有配置都没有掉队。

而且胎压监测装置、ESP系统、倒车雷达、上坡辅助、后视镜加热等功能配置。都是朗逸的标配，而蓝鸟只有中高端车型才有。这些配置关系到行车安全和驾驶辅助，非常实用。

这方面不应该省的配置也是车主后悔的主要原因。

5、动力和外观。

新蓝鸟的购买者以年轻消费者为主，对动力面值的需求一直放在第一位。但与其激进的外观不同，蓝鸟搭载了最大126马力的1.6L发动机，搭配五速手动和CVT无级变速。

蓝鸟是一款目标定位年轻群体的车型，但除了外观以及座椅较为舒适外，并无其他针对年轻消费者的吸引点了。

点评

尼桑全新蓝鸟虽然看上去非常的激进、动感，但实际表现并没有和日产旗下的轩逸差多少。只是为了满足年轻消费者，对外观的个性需求而已。同样是1.6L自然吸气发动机和CVT变速箱的组合，动力平顺，

燃油经济性出色。与轩逸形成互补关系，至于蓝鸟的优缺点也是因人而异的，城市代步还算可以，你怎么看呢？

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